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第五百八十八章 三打五,优势在我!

第五百八十八章 三打五,优势在我! (第1/2页)

“‘鲨群’注意,敌机动了,敌机动了~~~”
  
  四千多米高空之上。
  
  一架‘海山鹰’高教机座舱内,代号‘嗜人鲨’飞行员发现空大六架飞机抵达比赛空域之后,立即提醒自己的战友。
  
  根据比赛前制定的规则。
  
  海航参赛队队长‘嗜人鲨’将充当预警机和预备队角色。
  
  不到最紧要关头。
  
  不主动参与‘战斗’。
  
  ‘山鹰’高教机的KLJ-7型火控雷达虽然是多普勒脉冲雷达,不过机头朝向的探测最远距离能够达到一百二十公里。
  
  当然了。
  
  这是最理想状态。
  
  也是在电磁环境最干净,无复杂地形干扰的空域。
  
  才能探测到这么远的距离。
  
  一般情况下。
  
  能在机头朝向发现八十公里外的目标,就已经很不错了。
  
  而且因为‘山鹰’高教机的火控雷达做不到三百六十度无死角扫描。
  
  呃!
  
  目前全世界所有战斗机的机载雷达都做不到三百六十度无死角扫描。
  
  原因很简单。
  
  东大和美国的技术含量已经达到了。
  
  尤其是东大,航电系统一直都是该国的强项。
  
  弱项是发动机技术。
  
  老美则完全无死角。
  
  但是不管是东大的歼-20猛龙,美国的F-22猛禽,F-35闪电,以及其他非隐身型战斗机,都没有三百六十度无死角的雷达设计。
  
  这是因为两国都有庞大的预警机机群。
  
  有预警机在己方机群后方压阵。
  
  战斗机完全没有必要这种鸡肋设计。
  
  更何况。
  
  想要实现雷达三百六十度无死角扫描,目前唯一的方法就是在飞机机身里塞雷达。
  
  雷达塞进去了,机身空重就增加了。
  
  空重增加,势必就会牺牲航程和载弹量等等。
  
  得不偿失!
  
  至于其他国家则是因为技术含量不够,机载火控雷达做不到小型化。
  
  就拿‘山鹰’教练机的KLJ-7型火控雷达距离。
  
  该雷达扫描范围为方向正负60度,俯仰正负60度,横滚正负60度。
  
  扫描范围就是轴线指向前方的120度锥形。
  
  而飞机高度越高。
  
  受到地形,以及低空复杂电磁环境的影响。
  
  探测距离就越远。
  
  发现敌目标的概率也就越大。
  
  海航参赛队在学校的时候,就曾参与过大机群自由空战对抗演习。
  
  所以自然知道‘预警机’对于机群的重要性。
  
  现在既然没有‘预警机’压阵。
  
  那就自创一架‘预警机’出来。
  
  显然。
  
  空大,甚至空军下辖的航校暂时没有这方面的战术探索。
  
  就在‘嗜人鲨’通过机载雷达,发现‘敌机’机群抵达比赛空域仅仅半分钟。
  
  敌机机群又做出了调整了。
  
  雷达屏幕上。
  
  一架‘敌机’脱离了机群。
  
  以亚音速速度朝着己方机群杀了过来。
  
  ‘嗜人鲨’虽然对这一变故感到有些懵逼,但还是立即开口提醒道,“‘鲨群’注意,有一架敌机脱离敌机群,以亚音速速度朝我方机群袭来,剩下的五架敌机暂时无异动,机群已经变更成防御阵势了。”
  
  听到‘嗜人鲨’的提示。
  
  其他几名‘战友’顿时对敌机的这一变故有些懵逼。
  
  “‘嗜人鲨’,就一架敌机朝我们杀过来吗?”
  
  

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