第1303章 贸易爆发期 (第1/2页)

米拉波接道：“其实昨天晚上就有不少人在军人事务部外跳舞庆祝，现在应该是有更多的士兵聚集到了广场上。”
　　
　　约瑟夫望向窗外点了点头。
　　
　　按照他的要求，普通退伍士兵的遣散费已提高到160法郎，且军人事务部会帮他们推荐工作。这是以前根本无法想象的福利。
　　
　　至于那些能进入警务、税务等系统的士兵，更是获得了稳定的长期“饭票”，激动一些是可以理解的。
　　
　　米拉波等王太子收回目光，又翻动手中的文件继续汇报：“进入九月之后，全国的工厂订单量都出现了大幅度增加。
　　
　　“尤其是钢铁制品、机械、化工、药品、家具之类，预计下个月的交货量将比开战前增加25%左右。”
　　
　　约瑟夫闻言吃了一惊，四分之一的订单增幅可不是开玩笑的，说这是一拨贸易大爆发都不足为过！
　　
　　不过他立刻就明白过来：“是因为其他国家的生产受到了战争破坏？”
　　
　　这次战争除了法国本土和北意大利的少数国家之外，几乎波及了整个中、西欧地区。普鲁士、奥地利以及北德意志邦国更是重灾区。
　　
　　这些国家自己的商品产量降低之后，商人们环顾欧洲，发现只有法国迅速恢复了生产，于是立刻便转从这里进口。
　　
　　“的确如此，殿下。”米拉波补充道，“《斯图加特贸易协议》也起到了重要作用，低关税为我们增加了价格优势。
　　
　　“目前英国销往德意志地区的商品之中，只有纺织品、瓷器、茶叶和船舶用具比我国的价格略低，其他方面在与我国的竞争中都已处于劣势。”
　　
　　约瑟夫不禁露出了微笑，自己这些年来费尽力气推动法国工业发展，完善金融税务制度，如今终于得到了令人欣慰的成果。
　　
　　当然，这也是得益于战争的胜利，否则法国商品想要打入德意志市场，恐怕还得相当长的一段时间。
　　
　　他又看向米拉波道：“英国的纺织品成本比我国低多少？”
　　
　　瓷器和船用品的市场比较小，他不太在乎。茶叶受制于海上航道，法国暂时没什么办法。但纺织品可是这个时代的摇钱树，必须设法抢到手才行。
　　
　　米拉波不假思索道：“10%到13%，殿下。主要是英国人能获得北美和印度便宜的棉花，以及运输费用较低。
　　
　　“在生产环节，我国的成本已追平了英国。”
　　
　　约瑟夫皱了皱眉：“运输费用高多少？”
　　
　　“英国的棉纱在泰晤士河装船之后，可以直接运至鹿特丹，沿莱茵河销往德意志各地。
　　
　　“而里昂的商品则需要先通过罗纳河航道运抵香槟附近，再通过马车运往摩泽尔河，从那里才能进入莱茵河。”米拉波无奈道，“这导致我们每一千米棉纱的运输价格要比英国人高出50到70法郎。这还是使用蒸汽明轮船之后的情况。”
　　
　　河运的成本原本就比海运要高，从里昂到莱茵河还要在河道上绕几个圈子，距离比跨过英吉利海峡就到的英国商船要远得多。而中间倒马车更是导致费用飙升——雇用马车，以及两次装卸货物，加起来几乎占了一半的运输成本。
　　
　　

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