第142章 同张图造出两样车 (第1/2页)

第二日上午，两辆同批水车停在四海外，看着没有分别，赵广的尺一落，梁主事便走近了。前轴差近两寸。再看第二辆车辕，为了托稳大桶，横木往外多伸一截；第三辆前轴倒合样，后轮外沿又宽。昨日只拿一辆跑出轮线，换车以后，那道线便未必够用。梁主事连说两回同一张图做的，负责交车的匠头额头冒汗，一会儿说木料吃水不同，一会儿说装轮总得顺手调。他手想去碰尺，被赵广让开，让另一人照原处重新量，数仍不改。
　　
　　“顺手调了两寸？”梁主事问。匠头闭了嘴。工部小吏抱来验收簿，二十辆按样收讫几个字在上头写得很平，翻到后面却没有逐辆转巷的记录。梁主事看了一会儿，将那一页摊在柜上，没有拿回去另抄一份。沈浪请高禄下午来。梁主事听说他是尚衣监旧验货的人，半信半疑，问看惯衣裳能不能懂车。高禄到场先表明自己不认车轴好坏，图上什么才算合样，由工部匠人标清，他只管抽出来的到底是不是这批货。二十个车号分开，不能先挑最像的三辆。他抽六辆，请工部把前轴、后轮外沿、车辕最宽处标上，由不同的人各量一次，数不合就重来。
　　
　　小吏量到第四辆，报出的数同赵广差半寸，还想四舍挪过去。高禄让他把尺重新绷直，贴回同一个边，歪斜一正，那半寸便没了。旁边匠头原本还想争别人量错，见状也蹲下来，亲手按住尺端。六辆中四辆合样，两辆明显超出。高禄没有说二十辆都坏，纸上只记六抽二超，再向未抽的十四辆展开。梁主事问今日还怎么跑，他便指着那四辆合样的，先用确认过的，别把不明白的也一齐赶出去。匠头跟着那两辆车走了几步，忽然折回来：“退改认了，可不能一纸写我二十辆全坏。那边十五、十六号，做的时候我盯到最后，横木没多伸一寸。”
　　
　　高禄请他把车号报清，放回全批里照样量。尺贴上去，果然在容许的幅内，他便将合样那一笔写在超样旁边，既没为匠头省一辆坏，也没将好的跟着抹黑。匠头肩膀慢慢落下，主动把负责装轮的几个人叫齐。先前都缩在车后的年轻木匠挪到前头，看着自己做的那根车辕，终于肯说最后添过一块垫木。先查出的两辆退回营缮所，小吏说如此一来原来的收讫便不好交代，梁主事提笔在原簿旁添复验退修，没有将整页撕走。匠头站在侧边，嘴唇动了动，最终只认领自家车号，叫伙计回去找做轮的人。
　　
　　其余十四辆量到傍晚，又找出三辆超样。五辆退改，十五辆暂可路试。三拨木匠各自做过哪些、最后是谁装轮，也被梁主事逐个问清，不能把同一张图当成二十辆车都相同的证明。高禄临收尺，匠头还跟着他，想问返修后是不是他再来。高禄将量过的位置交给工部，让另找一个没参与做车的人复量，自己没接下每辆都要到场的长差。晚上轮到柳瓶巷。确认过尺寸的车慢慢进，弯虽窄，车夫照白日练过的角度退让，没有卡墙。梁主事脸色刚缓一点，赵广便把空桶指给他看，问第一车水泼完，下一车从哪里来。
　　
　　

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