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第127章 航线

第127章 航线 (第1/2页)

于凤至在伦敦陪了闾珣几天,便接到谢苗诺夫从上海发来的密电。电文很短,但她翻来覆去看了好几遍——国内抗日情绪高涨,天津港日军盘查加严,原有的“旧金山—天津”航线面临中断风险。电报末尾附了一行字:香港有几家英商报关行愿意接奉系背景的转口业务,但报价比天津港高出三成。
  
  她站在旅馆窗前把电报纸折好放进口袋。窗外的伦敦街景灰蒙蒙的,报童举着晚报在街角喊号外,喊的是中国东北的局势又紧了。她转过身对闾珣说:“娘明天要走了。”
  
  “不是说住几天吗?”闾珣从床边站起来,手里还攥着刚写完的作文本。
  
  “谢苗诺夫来电报,航线要断。娘得去香港看看能不能接上。”
  
  闾珣没有再说挽留的话。他把作文本放在桌上,转身从枕头底下拿出那颗鹅卵石,放在她手心里。“这个你带着。上次我把铁轮子给你了,这次石头也给你。等航线修好了你再来看我。”
  
  于凤至低头看着掌心里那颗圆溜溜的石头。十来年了,石头的棱角早被摩挲得光滑如镜。她把它攥在手心里,跟铁轮子放在一起。两个圆东西隔着口袋布轻轻碰了一下。
  
  “石头娘收着。铁轮子还给你——你小时候说等我去美国接你的时候再还给你。现在娘还没去美国,先放在你这里,算是娘欠你的。”
  
  闾珣接过铁轮子,把它放在枕头底下。他低头看着枕头,声音闷闷的:“那你要记得来拿。”
  
  “记得。”
  
  从伦敦到香港的船走了将近一个月。于凤至在船上没有闲着——她把谢苗诺夫随电报附来的香港报关行名单从头到尾翻了好几遍,逐家比较报价、信誉和港口吞吐能力。
  
  船过苏伊士运河的时候她在甲板上站了很久,看着两岸的沙漠在烈日下泛着刺眼的白光。她忽然想起来很多年前第一次从天津去秦皇岛看仓库,也是这么站在甲板上看着岸上的灰黄土地,心里盘算着哪一段路最容易被人卡住脖子。那时候卡她脖子的是满铁,现在卡她脖子的是整个被日本军舰封锁的中国海岸线。
  
  到香港那天正赶上大雨。码头上到处是扛着油布雨披的搬运工,喊号子的声音被雨声盖得断断续续。于凤至撑着伞找到谢苗诺夫电报上指定的英商报关行,推门进去的时候身上的大衣已经湿了半截。
  
  报关行的经理是个五十来岁的英国人,姓霍普金斯,头顶秃了大半,剩下的头发梳得整整齐齐。他看见一个中国女人独自走进来,稍微愣了一下,但很快恢复了职业性的微笑。
  
  “夫人是谢苗诺夫先生介绍来的?”
  
  “是。我姓于。”于凤至在办公桌对面坐下,从防水公文包里抽出那份航线方案草稿,“旧金山到天津的航线被日本人卡了。我想走旧金山到香港,再从香港转口广州或上海。贵行能不能接?”
  
  霍普金斯接过方案看了一遍,又翻到报价页,眉头皱起来。“夫人,香港到广州的转口费比天津港高出三成,这还不包括中途仓储和保险。而且广州虽然不在日军控制范围内,但日本军舰在珠江口外巡逻,风险也不小。”
  
  “风险我算过了。”于凤至把另一份文件推到他面前——是她自己手绘的风险评估表,左边是天津港的拦截概率,右边是香港中转的综合成本,底下结论一栏用工整小楷写着:香港中转综合成本低于天津港百分之十二。
  
  “天津港被频繁扣押的损失比仓储费高得多。绕行香港虽然报价高,但货能到。货到了才能谈下一步。”
  
  霍普金斯摘下老花镜,看了她好一会儿。他在这行干了大半辈子,见过各种各样的客户——急着发货的洋行买办、夹着公文包满口答应回扣的中间商、被海关扣了货才想起来找报关行的倒霉蛋。他从来没见过一个中国女人,在日军封锁海岸线的时候,坐在他的办公室里,拿着一张手绘的风险评估表,跟他逐项核对中转成本。
  
  

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