第718章 出发，目标纽北 (第2/2页)

算上北环和南环，赛道全长足有25.98千米。
　　
　　哪怕是对赛车了解不多的圈外人，也一定多少听说过『绿色地狱』和『纽北』的名号。
　　
　　既然是做拟真竞速，怎麽能少得了纽北呢？
　　
　　不等林立新他们驶近。
　　
　　大老远就已经能看到赛道方们全员严阵以待。
　　
　　事实上这帮人在林立新他们刚刚抵达德国的时候就已经跑去候机了。
　　
　　要不是林立新他们坚持想要享受一下自驾游，恐怕早就被八擡大轿地擡过来了。
　　
　　『amenva携手通用汽车，希望在纽博格林做赛道数位化采集和车辆测试。』
　　
　　就这麽一条消息丢出来，纽北这边提前了一个月就已经开始做准备了。全球最具影响力的游戏公司，与全美最大的汽车制造商。
　　
　　两家出现在这里，只会有一种可能性。
　　
　　新作！
　　
　　想想看，要是玩家们能在游戏里玩到一比一还原的纽北赛道？
　　
　　过不了多久，这里就会变成全球竞速游戏迷们的打卡圣地。
　　
　　更不用说amenva还极其大方地直接把这里给包了场。
　　
　　这可不是『一位富哥打算来玩车』这麽简单的事。
　　
　　amenva提前几天就已经派了多支队伍，搬运设备、安排工作站、检查场地……
　　
　　这完全就是一副要在这里久住的态度。
　　
　　事实上也的确如此。
　　
　　待到一行人被迎进私人办公室，林立新这才透露出他们此行的真正目的。
　　
　　「比起在办公室里闭门造车，我觉得还是离赛道近一点更好。」这次的项目，开发部会全程在纽北这边推进。
　　
　　其他几批采集、建模和协作开发的部门，同样分散在了各地的赛道。
　　
　　毕竟这次的项目不是《极品飞车》，他们要做到让玩家清晰地感觉到路面的差异。
　　
　　这些完全来自『驾驶感』的玄之又玄的东西，如若不是亲眼看到，根本无法把控好。
　　
　　更有意思的是，纽北这地界，本就整日大雨连绵。
　　
　　对那些本打算测试车子性能或是刷记录的人来说，这肯定是倒了大霉的天公不作美。
　　
　　但对amenva来说，那可就是一举两得了。
　　
　　这意味着他们有大把的机会可以完整录制下雨前、雨天、雨後等各种不同环境下的路面状态。
　　
　　湿润的路面与乾燥的路面与积水的路面，那都是截然不同的操作手感。
　　
　　「当然，林先生，当然！」
　　
　　对此，赛道方自然是举双手双脚支持。
　　
　　承包纽北，那可不是小钱。按照他们今年的行情，仅仅租十天就要用整整100万德国马克上下！
　　
　　这可是一笔巨款！
　　
　　算上医疗救援、消防、维护以及日常服务等各种服务费用，这个价格还要上涨到整整120万德国马克！
　　
　　换算过来，足有60万美元！！
　　
　　……
　　
　　汽车文化其实是个很宽泛的概念。
　　
　　它不见得真的就是围绕着『汽车』这个主体展开的。
　　
　　更像是一种……亚文化圈子。
　　
　　就像是tak们也不仅仅是围绕着某一个ac产品的文化圈子那样。
　　
　　f1、拉力、卡丁车、nascar这些竞赛文化。
　　
　　针对发动机、变速箱、悬挂、空气动力学套件等部分的客制化改装文化。
　　
　　稀有车型的收集收藏，经典老车、有历史意义的赛车、限量的超跑……内饰的设计、座椅的材料、中岛用了哪些独特的思路……
　　
　　甚至……连摄影文化，也可以跟汽车文化有所交叉。
　　
　　拍车向来都是一门技术活。
　　
　　能把美少女拍好的人，不见得就能把车子拍漂亮。
　　
　　当然也不要忘了车载电台的音乐文化。
　　
　　对不了解也不在乎这个圈子的外人来说，车圈的人所追求的东西简直匪夷所思。
　　
　　但汽车文化本身就是与其他流行文化高度重合的一个圈子。
　　
　　只不过它天然存在一个门槛。
　　
　　因为小朋友没有驾照。
　　
　　以往的竞速游戏，往往抓住的都是驾驶中的某一种特点，并将它发扬光大。
　　
　　而《跑车浪漫旅》，它的目标则是——汽车文化本身。
　　
　　与其说是『体验驾驶』，《跑车浪漫旅》主打的，则是『玩车』这个概念本身。根据自己的理解，对爱车进行客制化改装，进行涂装改装，行驶在与现实中无异的赛道上。
　　
　　更夸张的是，就连车子的详细参数，游戏都给完整还原了出来。
　　
　　你真的可以在这款游戏里感觉到推重比带来的差异。
　　
　　车的重量、马力、悬挂、气动等参数，甚至是就连轮胎，都能清晰地反馈给你最明显的手感变化。
　　
　　想要把这种游戏做好，林立新早就已经做好了泡在纽北的准备。