第50章 优团网上线前夕，仓储物流建设！（求月票） (第2/2页)

“市场部选品团队，接下来要四处去出差，去跑，去谈货源，谈渠道，谈经销商。”
　　
　　“原则一，产品要真！”
　　
　　“经销商等级无所谓，必须是正经经销商，别整三无产品。”
　　
　　“原则二，拿货价要低！”
　　
　　“优团主打大学生团购，主打性价比，拿货价高了，没法卖。”
　　
　　“原则三，先货后款。”
　　
　　“当然，优团网刚起步，想要T+30天，一个月结算一次已售货款，这不现实。”
　　
　　“最好是T+7，产品卖出去一周左右，再和供货商结算已售货款。”
　　
　　“个别价格够低的优质经销商，可以T+3，产品卖出后三天，和供货商结算。”
　　
　　闻言，选品团队几人的表情，都变得很是精彩。
　　
　　本以为进了选品部，不仅可以拿不错的薪水，说不定还能吃点回扣。
　　
　　采购嘛，大家都懂，有油水！
　　
　　现在好了，老板要空手套白狼。
　　
　　经销商先把货送到优团仓库，优团卖出去，三天后，甚至一周后，才给结算已售货款。
　　
　　经销商货都给了，还拿不到货款，自己都赚不到钱，还怎么给回扣？
　　
　　搭上货，再赔上回扣，这不是蠢吗？
　　
　　何况现在的优团刚起步，只是在几所大学有一定的知名度。
　　
　　很多经销商都担心被骗，担心货款回不来，更别说给回扣了！
　　
　　想都别想！
　　
　　见众人集体摇头，王君山笑道：
　　
　　“我知道这事不容易，但正是因为不容易，才能体现出你们的能力！”
　　
　　“总裁，这不是能力的问题，而是信誉背书的问题。”
　　
　　终于，有人开口道：“如果我们优团是大企业，是五百强，信誉无敌，销量高，别说T+3、T+7，就算T+30，都没问题。”
　　
　　“可我们刚起步，还是个小企业，没多少信誉背书。经销商提前把货给我们，我们不付钱，卖出去三天后才付钱，换了我，我也心里没底。”
　　
　　“是啊，总裁，很难推进。”
　　
　　王君山并不意外，这才退了一步：
　　
　　“当然，起步阶段，信任刚建立，确实困难。”
　　
　　“这样，前三天的生意，可以T+1，卖出货物的次日立即结算已售货款。但绝不能先款后货，我们优团绝不垫资！”
　　
　　“三天后，变成T+3结算，卖出货物后的第三天结算。”
　　
　　“一周后，变成T+7结算，卖出货物后的第七天结算。”
　　
　　“半月后，变成T+15结算，卖出货物后的第15天结算。”
　　
　　“是！”众人只能应下。
　　
　　王君山话锋一转：
　　
　　“一周后，优团网正式上线，物流仓储也都得准备妥当！”
　　
　　“那我们要买货车，自己招聘司机吗？”物流负责人许景硕问道。
　　
　　王君山摆了摆手：“初期客户规模有限，订单有限，钱得花在刀刃上。”
　　
　　“物流和有货车的第三方司机合作就行。后期合作得好，可以选择一部分有货车的优质司机，签下来，成为我们的员工，轻资产模式。”
　　
　　“尤其是优团刚上线这一个月，初期订单不多，找几辆第三方货车，就能送到几所大学。后续不够，我们再增加就是。”