第774章 穿越北极 (第2/2页)

眼看着要离开加拿大海域，他赶紧去洗手间洗了一把冷水脸，让自己保持清醒的状态。
　　
　　然后又给自己泡了一杯咖啡，放在右手的茶杯固定位上。
　　
　　还没等他回到驾驶位坐稳，雷达就发出了警报声，他赶紧查看雷达上的探测情况。
　　
　　雷达显示，前方有一大群飞行物正在靠近。
　　
　　可他看向前方，却并没有在视野里发现有什么飞机靠近。
　　
　　随着雷达警告越来越急迫，他只能将空间全部伸展开来，眼睛也盯着雷达判断的前方，随时准备应对突发情况。
　　
　　终于，他看到了异常，就在他前方数公里的空中，有很多的小黑点正在向他靠近。
　　
　　等这些黑点进入空间探查范围，他才发现，原来那是一群候鸟正在迁徙。
　　
　　能在北极圈这里迁徙的只有一种鸟类，那就是北极燕鸥。
　　
　　这种飞鸟十分奇特，它们每年都在南北极之间迁徙。北半球夏天的时候，北极是极昼，它们就在极昼的阳光下生活。
　　
　　等进入北半球秋季，它们就开始向南飞，并在冬季来临前抵达南极。那时候南极正好也是极昼，它们又可以享受半年的阳光。
　　
　　因此，它们也被称为“地球上唯一一种永远生活在光明中的生物”。
　　
　　所以，它们又被叫做“白昼鸟”。
　　
　　这批白昼鸟的迁徙算是比较晚的，应该是最后一批，孙志伟驾驶的C-141正好在它们的飞行路线上。
　　
　　这是很危险的事情，一旦有飞鸟被吸入螺旋桨，或者撞上前挡风玻璃，很有可能对飞机造成巨大的破坏。
　　
　　这时候他也顾不得这群白昼鸟是不是珍稀动物了，而是赶紧用空间将它们都收走。
　　
　　危机过去，雷达的警报声同时消除，他这才瘫坐在驾驶座上，放松了神经。
　　
　　这期间，他并没有改变航行路线，只是保持着航速，并将飞机上的空中识别信号全部打开。
　　
　　他驾驶的这架C-141，现在就像黑夜里的一盏明晃晃的大灯泡，只要别人的雷达没坏，肯定都能发现他的存在。
　　
　　但这就是孙志伟的目的，他并不需要隐藏自己。
　　
　　他的这架C-141现在属于民用运输机，已经被合法登记在平克顿公司的名下。
　　
　　机上没有任何武装，航线也经过苏、加、美、中四国审核通过，他现在要是搞什么无线电静默或者低空飞行，那才是作死呢。
　　
　　在这种危险的空域，只有坦坦荡荡的飞过去才是最好的选择。
　　
　　这里所有的飞机，潜艇或者破冰船，考察船什么的，让他们看到完全没关系，只要别让哪一家误判了，给他一发导弹，那他可就亏大了。
　　
　　时间就这么一分一秒的过去，原本他以为这里是个到处都是，挂载着核弹的战略轰炸机巡航的地方。
　　
　　可他都飞了半天了，居然连一架飞机都没看到，这让他很失望。
　　
　　就在这时，雷达再次响起了警报声，他赶紧过去查看。
　　
　　雷达显示，在他的C-141屁股后面出现了一架飞机，正在跟随他飞行。