第345章 开局下马威？ (第1/2页)

钢七营作为“超级加强营”，装备物资比两个常规营还要多。
　　
　　军列为了装下所有物资和人员，平板、客运和罐头车箱加起来，连绵数百米长，超过了六十节。
　　
　　从基地火车站出发到俄罗斯，陈军记忆中有好几条铁路过去。
　　
　　可仔细对了一下时间，发现基本都是2000年以后发展的，现在这个阶段，好像就只有两条铁路。
　　
　　还都是百多年前修建的。
　　
　　铁路这玩意只要底层修好了，一直有做保养的话，寿命还是非常长的，运行一百多年不是什么稀奇事。
　　
　　不过具体铁路线怎么跑，陈军还真就没有一点记忆。
　　
　　毕竟他没跑过东三省这边。
　　
　　只有那看不着摸不到的第六感，在强烈的向陈军释放一个信息——那就是这一趟火车会非常遥远。
　　
　　实际上也确实非常遥远，远到让钢七营的战士们都快吐了。
　　
　　军列在内蒙古的火车站出发，先要一路向西抵达首都火车站，在这里中转换铁路前往北方的哈尔滨。
　　
　　从BJ到哈尔滨铁路1300多公里，钢七营的战士们坐在硬邦邦座位上上，硬生生的摇了一天一夜。
　　
　　到哈尔滨路程才仅仅走了一半，接下来才是真正铁屁股的开始。
　　
　　从哈尔滨这个地方换到滨州铁路，军列又需要开将近一千公里的路程，才能抵达边境城市满洲里。
　　
　　这一千公里又是将近一天。
　　
　　到了这里算是走完了三分之二，火车需要满洲里铁路口岸正式入境俄国，军列通关比客运火车要复杂的多。
　　
　　哪怕是俄国主动邀请的中国，且火车站有中国代表团去负责处理。
　　
　　前后也花了将近半天。
　　
　　主要原因是火车抵达这里时，已经是深夜的十一点多，大晚上的没人对接走程序，只能在口岸等到第二天早上。
　　
　　普通旅客可以下去找个旅馆休息，或者是躺在卧铺上舒服的睡觉。
　　
　　而钢七营的战士们没办法这样，他们只能继续发扬我军吃苦耐劳精神，继续硬撑着在硬座上锻炼铁屁股。
　　
　　等到第二天上午走完程序，火车通过口岸前往俄罗斯境内。
　　
　　具体去哪里没有人说，
　　
　　起码陈军和钢七营战士们不知道，可能只有中国代表团的首长们知道，陈军只知道又坐了十多个小时火车。
　　
　　等终于接到了上级的命令，各连准备收拾东西下车时。
　　
　　钢七营的战士们都要高兴疯了，等火车停下终于能下车踩到地上，舒展几乎都已经要硬化的身体，猛吸几口还带着凉意，进入鼻腔还凉飕飕的空气时。
　　
　　钢七营战士们都只有一个感觉——
　　
　　活着的感觉真好！
　　
　　在火车上颠簸过来的这一路，钢七营的战士们全被塞在狭窄的火车里，那感觉是真的比坐牢还难受。
　　
　　感觉自己都要死了，灵魂都飘起来了。
　　
　　陈军同样是无比的感慨，这辈子他还是第一次，坐纯硬座加起来近四天时间，路程加起来超过三千公里不止。
　　
　　难受的是这年头的火车跑的又慢，尤其是这列军列拖了超过六十节车厢，速度根本就没法跑起来。
　　
　　最快速度没超过八十公里，平均下来也就六十公里。
　　
　　哪怕火车一秒钟不带停的跑，三千多公里也要跑五十多个小时，换算下来就是要跑整整三天两夜。
　　
　　再加上军列途中虽不用停站接客，可战士们需要一日三餐吃饭供应。
　　
　　军列一天最少也得停三次以上，为火车添补足够的食物和饮水等等，每次停车都是十五分钟以上。
　　
　　这里就要浪费一两个小时。
　　
　　在过口岸的时候又拖延了半天。
　　
　　所有的时间全部加到一起，30号出发的钢七营，在毛子这个不知名火车站下车，时间已经来到了4月3号。
　　
　　坐硬座四天四夜终于下车，钢七营的战士们都以为，应该是已经到了目的地。
　　
　　都已经做好了抵达训练场，在最短的时间内帐篷给他拉起来，把行军床支起来，躺上去好好睡一觉时。
　　
　　负责对接的毛子军官跑过来，告诉钢七营最高长官高城，距离演习场还有100公里。
　　
　　这次连火车都没得坐了，更不存在舒适的大巴车，作为全机械化合成营，只能靠自己一路“机械”过去。
　　
　　“卧槽！这群孙子，玩人呐！”
　　
　　代表团的首长有卧铺车厢，高城和下面的战士是一样的，都是坐硬座过来的，现在屁股都坐麻了。
　　
　　听到还要开一百多公里装甲车，高城气得脸色铁青，几乎要勃然大怒。
　　
　　要不是现在出国了要注意形象，就高城那火爆的脾气和性子，过来传话的毛子军官，多少要挨一顿骂。
　　
　　奈何现在在人家地盘上，代表他的手掌也没有出来说话。
　　
　　人家说什么，那就只能那么办。
　　
　　“等演习开始了，看我不好好揍你们，这群王八犊子。”
　　
　　高城最终还是选择了忍气吞声，嘟囔着骂骂咧咧的下去做安排，让全营在最短的时间内进入机动状态。
　　
　　随后跟着俄军派过来的领路车，出了火车站一路往南行驶而去。
　　
　　从火车站刚出来的路还算可以，哪怕走的是旁边专门开出来的侧门，也是经过专门平整的硬化土路。
　　
　　钢七营的机械化车辆行驶在上面，车身还算是比较平稳，坐在里面的战士还算好。
　　
　　可是当行驶了小半小时后，环境就以极快的速度恶化，一座座山开始出现，路面变得颠簸了起来。
　　
　　这次进入了山区地形中。
　　
　　俄军的基建比中国要差远了，就连山区的地形地貌也更加恶劣，路况只能用惨不忍睹来形容。
　　
　　哪怕车队把速度降低到25公里，车辆行驶起来也像是摇摇车。
　　
　　上下左右起伏很大。
　　
　　这就导致坐在车里面的战士们，感觉自己不是在陆地上走，而是坐在了船上，随着海浪不断起伏。
　　
　　哪怕钢七营的战士都是练过的，精挑细选过来的各连队尖子兵。
　　
　　在已经坐了四天四夜的硬座火车，屁股都已经坐麻了，精神状态极差的状态下，依旧扛不住这一波折磨。
　　
　　一个个被摇得晕头转向，肚子里都忍不住的翻腾倒海。
　　
　　

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